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趙道韡:加快實施寧蕪貨線外繞工程

[發布日期:2018-08-13 ]  本文已被瀏覽過   次   字號:

 
    隨著南京城市的快速擴張,原本與南京城擦肩而過的寧蕪鐵路,逐漸被城市裹挾,向城中心靠攏。被寧蕪鐵路截斷的十幾條城區主干道,形成了多個“堵點”。尤其是雨花南部地區板橋、板橋新城及雨花經濟開發區等相鄰街道交通出行設施比較落后、單一。對外交通過度依賴205國道,對內交通被寧蕪鐵路分割,早晚出行高峰時段,擁堵現象更為突出,對城市區域發展的制約越來越明顯。雖然2016年12月鐵總同意鐵路外讓,被列入國家及江蘇省《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》中,但至今項目推進緩慢,群眾怨聲不斷。
    建議加快實施寧蕪貨線外繞工程。一旦實施鐵路外繞工程建設,對盼望已久的雨花南部地區群眾出行來說無疑是福音。此外,將改變因寧蕪鐵路對土地分割造成的影響,提升土地價值;同時對地區的產業格局、經濟發展等“多規合一”工作產生積極的推動作用。我們將根據地區規劃,借勢啟動205國道沿線城中村改造和環境綜合整治提升計劃,改變雨花南大門的城市形象。
 
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